Инвестируй вместе с Geeko

Geeko - личный финансовый помощник инвестора.
Аналитика, новости, портфель,
гайды и другие аналитические инструменты

Получай новости от Geeko

Будь в курсе мировых событий и отслеживай финансовые новости в интересующих секторах, получай ежедневные рассылки в мессенджере

Анализируй вместе с Geeko

Рынок ценных бумаг динамичен и все время меняется. Отслеживай любые изменения, проводи анализ, прогнозируй и выбирай пути инвестирования

Создавай собственный портфель

Создавай свои портфели, наблюдай за ними и отслеживай изменения

Гайд для инвесторов

Прокачивай навыки инвестора в Гайд и изучай принципы инвестирования простым и понятным языком
Назад

Авторизация

Выполните действие в WhatsApp
для получения доступа

гайд

Все уроки
Все новости

Глобальное давление на цепочки поставок, возможно, приближается к пику

depositphotos.com

Высокое давление на глобальные сети поставок, которое способствовало дефициту основных товаров и материалов и всплеску инфляции, возможно, достигло своего пика. Об этом говорится в новом индексе, опубликованном Федеральной резервной системой Нью-Йорка во вторник.

Индекс давления на глобальные цепочки поставок (GSCPI) резко вырос в начале пандемии, когда Китай ввел локдаун. Давление ослабло по мере возобновления производства, но снова возросло зимой 2021 года, когда подскочили случаи заражения вирусом COVID-19.

"В последнее время, похоже, можно предположить, что глобальное давление на цепочки поставок, хотя и остается исторически высоким, достигло своего пика и может начать несколько ослабевать в будущем", - пишут исследователи в блоге.

Индекс основан на 27 переменных, таких как тарифы на доставку и стоимость авиаперевозок между США, Азией и Европой. Исследователи обнаружили "огромный рост" стоимости доставки с начала восстановления после минимума в начале пандемии. Однако в последние месяцы этот рост начал замедляться.

Исследователи также отметили, что тарифы на контейнерные перевозки выросли более значительно во время последнего экономического подъема, чем после глобального финансового кризиса. Однако стоимость транспортировки сырья, такого как уголь или сталь, выросла "наравне" с восстановлением экономики после глобального финансового кризиса, добавили они.

Исследователи заявили, что они скорректировали изменения в спросе, но отметили, что индекс "не является идеальным" показателем и, вероятно, все еще отражает некоторые факторы спроса.

Индекс, отслеживающий данные вплоть до 1997 года, показывает, что давление на глобальные цепи поставок сейчас значительно выше, чем в предыдущие периоды стресса. Например, в 2011 году давление возросло после двух стихийных бедствий, включая землетрясение в Японии и наводнение в Таиланде. Индекс снова вырос во время торговой войны между США и Китаем в 2017 и 2018 годах. Но эти скачки "меркнут по сравнению с тем, что наблюдается с начала пандемии COVID-19", пишут исследователи.

В отдельном докладе, опубликованном во вторник, говорится о том, что ограничения в поставках начинают ослабевать по мере улучшения сроков доставки. Исследование Института управления поставками (ISM) также показало, что цены, выплачиваемые производителями, снизились в прошлом месяце на наибольшую величину за последнее десятилетие.

Однако опрос не полностью отразил влияние омикрон-штамма, который может заставить некоторых работников остаться дома и обратить вспять некоторый прогресс в цепочках поставок.

Представители ФРС внимательно следят за нарушениями в цепочках поставок, разрабатывая план отмены денежной поддержки, предоставляемой во время пандемии.

Президент ФРС Миннеаполиса Нил Кашкари заявил во вторник, что теперь он полагает, что центральный банк дважды повысит процентные ставки в этом году в ответ на рост инфляции, отметив, что он не уверен, сколько времени потребуется для устранения дисбаланса в сфере предложения, вызванного пандемией.

Копирование материала запрещено. Разрешено использование лишь 20% текста с обязательной гиперссылкой на источник.
No items found.

Все новости

ПОКАЗАТЬ БОЛЬШЕ